Причины и анализ впрыска топлива в выпускной отверстии

Neispravnostz маслоотделителя воздушного копрессора (далее именуемого маслоотделителем) тесно связана со следующими факторами: Problemas con el compresor, el compresor, el equipo inadecuado y los sistemas de construcción defectuosos сла и газа.В процессе фактической обработки мы обнаружили, что большинство жалоб на неисправности не были вызваны качеством масла.Entonces, ¿qué problemas hay con una persona mayor, cómo es posible que haya alguien privado en su vida?На мы пришли к выводу, что следующиеSитуации также могут привести к протечке MASLA:

imagen1
1.Возвратный маслопровод засоренКогда линия возврата масла (включая односторонний клапан на линии возврата масла и фильтр возврата м асла) заблокирована посторонними предметами, масло, сконденсировавшееся на дне масляной части после отделения, не может вернуться в голов ку машины, и капли масляного конденсата вновь выдуваются потоком воздуха и уносятся вместе с отсепарированным воздухом.Estas publicaciones están predeterminadas por otros usuarios.

Solución: Остановите машину, снимите все фитинги трубы возврата масла после того, как давление в масляном барабане упадет до нул я, и продуйте засорившиеся посторонние предметы.Antes de usar una máscara de gas de alta calidad, utilice un cilindro de gas y una máscara de gas para limpiar la pantalla. на наличие твердых частиц на дне сердцевины маслоотделителя.

imagen2

 

  1. Обратный клапан возврата масла поврежден.

Si el botón de encendido es más fuerte (con el dispositivo de almacenamiento), después de que se bloquee el día en la panadería masculina выльет большое количество масла обратно в масло через трубку возврата масла.в следующий раз масло в масле не сможет вовремя всасываться обратно в головку машины, в результате чего часть масла вытекает из воздушного компрессора с отделенным воздухом (такая ситуация характерна для машин без масляного контура).запорный клапан обратный клапан выпускного отверстия головки машины).

Solución: проверьте односторонний клапан после его демонтажа.Если какой-либо мусор застрял, просто очистите его.Если односторонний клап ан поврежден, замените его новым.

3. Аварийное завершение работы программы или неправильная работа

Когда работающий воздушный компрессор работает при высоком давлении выхлопных газов, масло воздушного компрессора будет быстро циркулировать в главном двигателе, масляных и газовых бочках и соединительных трубопроводах.Масло в воздушном компрессоре не может быть возвращено в главный двигатель и масло в маслоотделительном сердечнике масло- газовой бочки .Масло в маслоотделительном сердечнике не может быть отделено нормально.Более высокое давление выхлопа пропускает скопившееся ма сло через предохранительный клапан, а сброс давления и выпускной электромагнитный клапан будут сброшены , Давление воздуха быстро с брасывается, и в сердечнике маслоотделения будет накапливаться избыточное масло, но при следующем перезапуске избыточное масло будет сбрасываться через выпускной клапан.

Solución: comience a quitar el procedimiento de cierre, cierre el botón de encendido y cierre de la ventana го клапана.

 


Hora de publicación: 27 de mayo de 2022