Energía del gas de síntesis
El gas de síntesis, también conocido como gas de síntesis, gas sintético o gas productor, se puede producir a partir de una variedad de materiales diferentes que contienen carbono.Estos pueden incluir biomasa, plásticos, carbón, residuos municipales o materiales similares.Históricamente, el gas ciudad se utilizaba para suministrar gas a muchas residencias en Europa y otros países industrializados a principios del siglo XX.

El gas de síntesis se crea mediante la gasificación o pirólisis de materiales carbonosos.La gasificación implica someter estos materiales a altas temperaturas, en presencia controlada de oxígeno con una combustión limitada para proporcionar energía térmica para sostener la reacción.La gasificación puede ocurrir en recipientes artificiales o, alternativamente, podría realizarse in situ como en el gas de la gasificación subterránea del carbón.

Cuando el combustible del gasificador es de origen biológico reciente, como madera o residuos orgánicos, el gas producido por el gasificador se considera renovable y también lo es la energía producida por su combustión.Cuando el combustible para el gasificador es una corriente residual, su conversión en energía de esta manera tiene el beneficio combinado de la conversión de estos residuos en productos útiles.

Beneficios del gas sintético
— Generación de energía renovable
— Conversión de desechos problemáticos en combustibles útiles
— Producción de energía económica en el sitio y pérdidas de transmisión reducidas
— Reducción de las emisiones de carbono

Desafíos del gas de síntesis
Los procesos de producción de acero suelen eliminar grandes volúmenes de gases especiales.Tres etapas diferentes del proceso (desde el carbón hasta el acero) proporcionan tres tipos diferentes de gas: gas de coque, gas de alto horno y gas de convertidor.

La composición del gas de síntesis depende en gran medida de las entradas al gasificador.Varios de los componentes del gas de síntesis plantean desafíos que deben abordarse desde el principio, incluidos los alquitranes, los niveles de hidrógeno y la humedad.

El gas hidrógeno se quema mucho más rápido que el metano, que es la fuente de energía normal de los motores de gas.En circunstancias normales, una combustión más rápida en los cilindros del motor daría lugar a posibles preencendidos, detonaciones y petardos en el motor.Para contrarrestar este desafío, el motor tiene una serie de modificaciones técnicas y la potencia del motor se reduce a entre un 50 y un 70 % de su producción típica de gas natural.(Es decir, un motor de 1.063 kW que funciona con gas natural es comparable a un motor de 730 kW como máximo que funciona con gas sintético).